1.土方工程施工中主要的安全问题

土方工程施工中安全是一个很突出的问题，因土方坍塌造成的事故占每年工程死亡人数的 5%左右，成为五大伤亡之一。土方工程是建筑工程中主要的分部分项工程之一，包括土方的挖掘、运输、填筑和压实等主要过程，以及所需的排水、降水和土壁支撑的设计、施工准备的辅助过程。施工中常见的土方工程有:基坑(槽)开挖、场地平整、路基填筑、基坑(槽)回填及地坪填土等。其施工常具有量大面广、劳动繁重、施工条件复杂和施工工期长等特点，而且受气候、水文、地质等难以确定的因素影响较多。由于设计、施工、组织等方面的原因，在土方工程施工中安全事故时有发生，并且事故类型较多，这其中最常见的有两种事故，即土方坍塌和地基基础质量事故。在建筑施工安全中坍塌事故近几年来呈上升趋势，并成为继高处坠落、触电、物体打击和机器伤害“四大伤害”后的第五大伤害事故。“五大伤害事故”

占建筑安全事故总数的 86.6%，而土方工程中塌方伤害事故占坍塌事故总数的 65%，可见土方坍塌给施工安全带来了严重的危害。

2.土方工程事故原因

要明确土方工程事故发生的原因，首先必须清楚事故的形成机理。其中土方坍塌事故的形成机理是:土体受到某种荷载的作用，以致土体内某一面上的抗剪应力达不到该面上剪应力，剪切变形不断增大，变形速度加快，直至土体中出现连续的破坏面，引起土体的塌方和滑坡，导致人身伤亡事故的发生。土方坍塌伤害事故的主要原因有以下几种：

(l)施工单位在施工过程中野蛮施工，节约成本，不遵守安全技术规程，不设安全坡度，边坡稳定系数小，强调进度，忽视安全生产，对危险的基坑和边坡不设支撑保护，或支撑的强度不够等。

(2)把土方工程转包给无施工资质等级、又没有安全资格认证的二包队伍施工，有的总包单位转包时，既无施工方案，又无相应的技术措施，凭经验施工，造成坍塌事故发生。

(3)施工方法不正确，也是造成事故的主要原因。有的人开挖取土，没有按照规程要求分层次阶梯式取土，采用掏洞或挖空脚的方法，造成土方坍塌伤害事故。

(4)施工环境与地质条件较差。如施工场地狭小，防护设施不齐全，防护措施不力，设防不及时，以及地质情况异常等。

(5)雨水及地表水流入基坑和沟槽，或地下水渗流土体内，使土体的含水量增加，导致土体自重加大和水在土中渗流产生一定的动水压力，以及土体裂缝中水压力等引起土体剪应力增大，造成塌方。

(6)受坡顶面静动荷载的影响，在边坡顶部的静荷载太大，或边沿有机械设备动力和运输车通行震动，会造成坡壁土体的粘聚力、磨擦力减小，并在某一坡面产生剪切应力，从而造成滑动而下落坍塌。

(7)冻融坍塌。冬春之交，破土动工时，因昼夜温差较大，夜冻日化，土体胀缩频繁，致使土体疏松、土粒之间粘结力降低，容易出现土方坍塌。

3. 土方安全事故的防控措施

通过以上对土方坍塌事故产生原因的调查、研究，可以得出相应的预防技术措施。

3.1 做好土方开挖准备工作

(l)勘察土方开挖的现场，清除地面及地上的障碍物。

(2)做好施工现场的防洪排水工作，场地周围设置必要的排水沟、截水沟。

(3)对于深基坑，要先做好挡土桩。

(4)准备好施工用电、用水、道路及其他设施。

(5)保护好测量基准桩，确保土方开挖标高位置与尺寸准确无误。

3.2 土方开挖

(1)根据土方开挖的深度和工程量的大小，合理安排人力和机械设备资源的配置，优化土方开挖施工方案。

(2)如开挖的基坑(槽)比邻近的建筑物基础深时，开挖应保持安全的距离和坡度，以免在施工时影响临近建筑物的稳定，若不能满足要求，应采取边坡支撑加固措施。并在施工中进行沉降和位移观测。

(3)弃土应及时运出，若需临时堆土，或留作回填土，堆土坡脚至坑边距离应按挖坑深度、边坡坡度和土的类别确定，在边坡支护设计时应考虑堆土附加的侧压力。

(4)为防止基坑底的土被扰动，基坑挖好后要尽量减少暴露时间，应及时进行下一道工序的施工。如果不能立即进行下一道工序，要预留 15 一 30cm 厚的覆盖土层，待基础施工时再挖去。

3.3.土方开挖的安全防护措施

(1)挖土前对周围环境要认真检查，不能在危险岩石或建筑物下面进行。

(2)人工开挖基坑时，操作人员要保持一定的安全距离，多台机械开挖，挖土机间应保证安全施工距离，严禁先挖坡脚，

(3)基坑开挖应严格按照要求放坡，操作时工作人员应随时注意边坡的稳定情祝，发现问题应及时加固处理，

(4)施工期间若无法避免降雨时，应首先制定安全保护措施，采取适当的挡水和排水方法，防止地面水流入基坑和土坡内，防止地下水渗泡扰动基础。

(5)在挖方中遇到回填土，松软土、砂土